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日本人「車はベンツ!!BMW!!!国産はポイー」

16コメント

ドイツ国内基準ならアウトバーン(速度無制限高速道路)仕様なので安全水準がハンパない。ドイツは事故ると、自動車メーカーの社員が自ら事故現場に駆け付ける(改良の参考にするであろう)安全性追求努力。日本側のヤナセ(輸入業者)のアフターサービス、整備技術が特別に優れてる。新車3年無料整備修理保障でも、修理が少ないからドイツの会社は平気平気。10万キロ超えでも、ちょっと高いがBMWが認定保障した方法の整備なら中古車でも中身は新品同様。

続きはこちら
http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20160825-OYT8T50040.html
6.

ドイツ車の人気は
日本人に限定された話ではないと思うけど

347.

試乗すれば誰でも分かるドイツ車の素晴らしさ。
ドイツ車を貶すのは乗った事が無いからなんだろう。

13.

一昔前までは技術力があったので憧れていたが、日本車のほうが技術力で優れて来たので偽装ばかりになったな。

313.

レクサスLS運転させてもらったけど、他の部分は兎も角、ハンドリングがイマイチだった。
カローラ運転してるのと同じ感覚だった。でも良く考えたらカローラは凄いと思った。

45.

カイエン10年落ち中古とかすげー安いからな。
ゴミだけど、下級国民はありがたがって買う。

296.

後席に乗るならベンツのSが一番だな。
センターコンソールのアナログ時計が高級感ある。
室内灯の一部が青色なのは好き嫌いが有りそう。
それに純正のオーディオでも音が良い。
BMWの純正オーディオは音が良くない。

67.

ぶっちゃけ日本車で十分
それもハイブリッドは不要

138.

ベンツ、BMWほどピンキリなラインナップはないよな。
ひとくくりに語られてもピンとこない。

214.

かっちりとした操作感やハンドリングやエンジンのフィーリング
自分が運転しているという実感が国産よりはあるかな
逆にその辺から解放されたい時もあるから両方持ってるけど

76.

BWM乗りの俺歓喜スレか…
まあ普通に仕事してればこれぐらいの車買えるっしょ

171.

明らかに昔(とはいえ20年前程度)ほどのドイツ車信仰は無いよね
これは世界的な潮流だと思う

107.

見栄の為に馬鹿みたいな維持費支払うのが信じられない。
金あろうが、あえて国産車に乗ってる奴と仕事すると思う。
趣味なら別だけどな。

124.

日本車は実用性に全力で、演出面が欠けてる。
でもそういう演出を求める層は舶来物好きなんで、
結局日本車が演出頑張ってもコストがその分上がったらあんまり売れない。
そんな感じ。

103.

日本車を外人にデザインさせればいいんじゃね。
デザインを委託したほうがコスト安でしょ。日産の今の車なら俺のほうがマシかと。

141.

ドイツ車って何故か新型が出ると一気に旧型がダサく見えるんだよね。まぁそれだけ新型のデザインが優秀だとも言えるんだけど

69.

BMWの523乗ったけど、冷房が作動するときガクンとけっこうな振動があるんだよ。
定期的に振動があるので気になる。
高級車なのにこれはないなと思った。

255.

さっさと「ブランド物が好きだ」
って言えば終息するのに

46.

日本車はコスト削りすぎ。
日本車はマフラー、ハンドル、メーターなど所有欲を満足させ方が下手。

258.

ドイツ車は今では低品質だが、デザイン・高速安定性だけは今でも日本車より上だと思います。

高級車はクラウンで十分だと思います。

32.

ベンツのMクラスに乗ってるけど満足度は高いよ
ポルシェのカイエンと最後まで迷ったけどカイエンはディーラーが居丈高だったのと
グレードが低いと内装がかなり落ちるから止めた

311.

やっぱレーサーとかプロのドライバーはBMW選ぶんだろうな

10.

性能を考えたら日本車だって悪くないのにあえて高いほうに乗るってのは見栄だろ

314.

アウディとかドイツ車神話は北京では絶体的らしいな。

120.

日本の場合はベンツがステータスの象徴だからな。
政治家、上場企業役員はベンツに乗らなければならない不文律があるほど。
また、政治家もベンツに乗っていなければ落ちる(たとえ豊田市、広島市でも
例外ではない)。

コメント-16-

1. 名無しの円速

何もわかんねぇ奴がガイシャに乗るのよ
ガイシャガイシャ!ガイシャ=ベンツ(しか知らん)

2. 名無しの円速

日本車買っても、俺には何のメリットもないからな。外車で十分だわ

3. 名無しの円速

外車買ったらメリットあるみたいな言い回し

ドイツ車?部品高い、故障多い、修理時間掛かる、窓落ちする、雨漏りする、ATが壊れる、ハイオク指定、新車が高い、あと何かあるか?w

4. 名無しの円速

金があったら、値段と性能の上限が高い外国車にするだろうな。
とはいえドイツ車は性能はともかく、デザインが酷すぎる。
見栄を張るにはいいんだろうが、あれをデザインで選んでるならセンスを疑うわ。
お洒落を気取りたいならイギリス車に乗ってくれ。ドイツより壊れるけど。

5. 名無しの円速

覆面にビクビクしながら乗るAMGは意味がないなと悟りました

6. 名無しの円速

語れるほどどっちも乗ってない。

7. 名無しの円速

誰から聞いたか忘れたけどアメリカでは金持ちはレクサスじゃないと、って話を聞いたような
先日のVWの不正にみるようにアメリカでは環境配慮にうるさくて、その点ハイブリッド車としての地位&成功者としての象徴としてレクサスが確立されてるとか云々・・・
いや、そんなことはないと思うけど

まぁ、いずれにしても国内で乗るだけなら国産車の方が故障も少なくて良いと思うんだけどなー・・・

8. 名無しの円速

小さいベンツ見かけると そこまでして とか思ってしまうw

9. 名無しの円速

bmwとか社名だからね
車種を言わないと何乗ってるかわかんないよ

10. 名無しの円速

日本人は、なんて一般化しないでくれるかなぁ、なんか馬鹿にされてる感じがするwwwww

11. 名無しの円速

ドイツ車はもてるぞ

12. 名無しの円速

ベンツ(W124(E500)、W140、W202(C43)、W220)、BMW(E23、F10、E70、E71、F04、F15、i3)、ジャガー(X350(XJ8))、シトロエン(C6)、ランドローバーディスカバリー(1st)あたりを増減車しながら新車で乗り継いだがワイには仕事用の中古プロボックスで十分やという事実

13. 名無しの円速

BMW=バイエルン発動機製造株式会社=バイハツ
一気にダサくなるな

14. 名無しの円速

バフェットはスバルのフォレスターじゃなかったっけ?ま、そういうことだ。

15. 名無しの円速

〉〉9
本当そうだよね
BMWと言ってもピンキリだもん

16. 名無しの円速

〉〉14
ほとんどの大富豪は超高級と呼ばれる車を持ってる
バフェットは特殊でしょ

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