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【朗報】労働力の使い捨てに定評のあるトヨタ、夜勤制度の導入に意欲

9コメント

トヨタ自動車は国内の工場で働く技能職の社員を対象に、働く時間を一定期間、夜間に限定した新制度を導入する検討に入った。早ければ来年1月にも始める。同社は女性活用などを目的に昼間勤務に限定する制度を先行導入した。新たに「夜勤」のみの勤務体系を設け、職場運営を円滑にするとともに多様な働き方を可能にする狙いだ。

続きはこちら
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ17H3U_X10C16A9MM8000/
4.

夜勤は日勤の倍疲れるので、給料2割増しでも嫌

112.

夜勤のほうが楽って人も
少数だが一定数いるな

9.

交代制よりはまだましだな

89.

こういうの見るとトヨタも苦しいんだなぁ

22.

ロボットで自動化が進んでるって話はどこ行ったんだ

84.

3時4時出勤、昼過ぎ上りの喫茶店やホテルシフトの方が人間としては上だなw
給料は安いけどw

27.

夜勤は期間工で回すんだろうな絶望工場

69.

夜勤のいいところは
平日昼間に公共施設、銀行へ行ける

くらいしかないな

やらんほうがいい
手当は付くが身体と心が壊れたら
それ以上の費用がかかる

35.

研究結果がいくつもあって 「夜勤」は寿命が縮むと実証されてるから.
命が縮む「寿命分」も給料に上乗せしてあげないと 非道いと思うわ. 人道的に

56.

「女性も働けますよ」「深夜も働けますよ」と言い換えてるのは怖いんですけど w
果たして優しいんかね? もう日本は余裕が無いんだね .
1日10時間労働とか12時間労働とかに また成って行きそうだね

48.

「精神に影響が出る」のを判ってて 夜中に人間を働かせる国々の一つに過ぎない日本だから.

54.

夜勤ありの医師や看護師、24時間勤務の警察官なんかも寿命が短いらしいな。
この職業は社会的に深夜労働することが求められているからある程度
しょうがないとしても、生産活動のために深夜労働をすることには疑問を感じる。

33.

ここまでしないと世界一位はキープできないんだよ
それぐらい競争が激しい
トヨタの動きに追随するのが勝ち残る秘訣
企業はトヨタを手本にしましょう

61.

こういう人間が働きにくい時間帯にこそロボット使えよ

26.

夜勤のみでも仮眠できる仕事なら良いが
完全に労働仕事でそのうちボロボロになる。

45.

学生時代に深夜勤のバイトしていたけど、生活リズムが狂った。
授業に出るのも大変だったし、若かったから出来たと思う。
30~50代にはきつい。

82.

ロボット導入までのつなぎね

得られるノウハウはありません
人生の切り売りのつもりでご志願ください

12.

昼間どんなに寝ても夜勤は厳しい

20代でもそう思った

86.

人間の本能は本来夜は寝る生き物
その本能を無視して徹夜しまくると
後で体にガタがくる

実際交代制の期間工とか定年退職後数年でポックリ逝くといのはザラだし

6.

人事の人たちが経験してから考えろよ。

102.

夜勤工やってたことあるけど長期は病気になるよ
オススメしない

5.

早死にするよ。
そういう生活。
人の体はそういう風にはできてないから、

103.

健康は金じゃない買えない
物凄い武器なんだ

92.

トヨタに限らず労働力の使い捨ては遅かれ早かれ
社会の崩壊につながっていく気がする

コメント-9-

1. 名無しの円速

夜勤やった事あるけど昼間まず寝れない

その状態で出社繰り返すから心臓がやばかったwww

2. 名無しの円速

俺、夜勤4年目

通勤の混み混みストレス0
給料毎月30万ほど
座り仕事でたまに2chポチポチ
開店直後の飲食店に並ばずin

…………出会いは無い。

3. 名無しの円速

完全ロボットはなかなか難しいんだよなあ
基準数がある程度ないと投資にあわん

4. 名無しの円速

トヨタに限らず3交代なんかざらにある
固定なら余裕だろ(週がわりは地味にヤバい)

5. 名無しの円速

くそすれアゲ

ヨタより反日企業のがもっと過酷やねんで

6. 名無しの円速

昼間みたいに煩くないから夜勤のほうがストレスないんだぜ
通勤時間も短くて済む

7. 名無しの円速

昼勤夜勤交互にやってくる現状よりある程度まとめてくれた方が楽になるって話

8. 名無しの円速

日勤と夜勤の交代勤務が一番しんどい
夜勤専属で働けた方がリズムが整うから良いと思う
でも8時間が限度だわ

9. 名無しの円速

組み立てはロボットなんて絶対無理。ロボット化は部品製作しかできないよ。
しかし車が人力で組み立てられていることを知らない人が9割。

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