株やFXなど投資系2chまとめ

ドナルド・トランプ大統領「これから超円高に誘導する、震えて眠れ」

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【悲報】今、全国の「限界マンション」がヤバい→建物と住民の老化でスラム化

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スーパーカーは速さじゃなかったwwww金持ちがスーパーカーに求めるものがこちら→wwwwwwww

9コメント

スーパーカーを買う際、次の5つの中で重視する項目を2つ(1位と2位)挙げてくださいと。サンプル数は40名で1位2ポイント、2位1ポイントで集計したところ、結果は衝撃的なものでした。1位:デザイン…49ポイント、2位:サウンド…23ポイント、3位:ブランド…20ポイント、4位:ハンドリング…19ポイント、5位:加速…4ポイント、いわゆる「速さ」、つまり加速の良さを重視した人は、40名中わずか2名!

続きはこちら
http://nikkan-spa.jp/1242502
2.

ブランドと見栄

202.

日本の道にはエリーゼがちょうどいい
車重が軽いから加速もハンドリングも良い
しかも税金が安い

任意保険が高いけどな

8.

ランボルギーニなんてチンタラ走らせてたらエンジンから火吹くだろ

201.

フェラーリなんぞ、無駄にうるさい。

夜中に帰ってこられると大迷惑。

14.

そしてある日この車目立ち過ぎだし五月蠅いな・・とふと気が付く

191.

デザインだわな
高い金出してダサいもん乗れるか
カッコいいものは高い

47.

1位:値段
じゃないのかw

154.

スーパーカーって首都高をチンタラ走っているところしか見たことない
お煎餅みたいにぺったんこで、正直初めて見た時は笑っちまった

金持ちや車マニアの道楽やろね

75.

スーパーカーっていうのは
ライトがパカッて開くやつだろ
いつのまにか無くなったねえ

134.

スーパーカーとは基本的にイタリア車で12気筒エンジン、例外はポルシェ911とロータスヨーロッパ。

109.

今じゃポルシェにも4WDがあるけど
昔はRRで乗り手を選ぶ車だったよな

131.

時計と同じだろ。正確さと耐久性だけなら1000円のカシオで充分。

125.

金がありすぎて
金の使い道がないのかと思ってた
高価で金持ちにしか買えないからが魅力とかな
下衆の勘ぐりなのかな

82.

極論を言うとスーパーカーは走らんでもいい
音とカッコよさとワクワク感を楽しむもの

133.

スーパーカーは観賞用の美術品。
デザインとかサウンドとか速さとか、鑑賞してウットリするものだよ。

52.

ブランドとデザインだろ
不必要に高価なものは車以外もそうだよ

117.

金持ち自慢。

まぁ、あんな金食い車は金持ちじゃなき維持出来ないだろ。

135.

前に山口で雨の高速を飛ばしてスーパーカーの集団がスピンして事故ってた時は笑った
一般車が巻き込まれなくてよかった

17.

シャープなカッコ良さ
金あったらエスプリ欲しかったねえ
フェラーリは良さがいまいち分からなかったがF1だしな

171.

完全自動運転の車が発売されたらスーパーカーなんて車庫に飾るだけの物になるだろな

9.

スーパーカーは皆見ると勘違いしがちだが
あれはエンジンがうるさいから見られるだけ
そこをわかってないバカが多い

192.

デザイン1位は当然だ
カッコイイ車が良いに決まってる
だからブガッティ・ヴェイロンはアカン
何だあのギャグマンガのような顔は

6.

ただの動産じゃねーの?

203.

オレぐらいのビンボー人になるとスーパーカーのプラモデルも買えない

コメント-9-

1. 名無しの円速

「スーパーカー」なんだから運動性能が高いのは前提としてあるに決まってんだろ?
いかに贅を尽くして作られたマイバッハは価格は高いがスーパーカーとは呼ばれない
運動性能ありきでじゃあ最後の決め手は何かつったらデザインやサウンドになるわけで…
流石にフェラーリランボルギーニでもマックス150キロしか出ないとかだったら誰も買わんよ

2. 名無しの円速

エンジンがうるさいから見てるだけって、、、嫉妬丸出しで恥ずかしいで

3. 名無しの円速

※1
マイバッハはあの巨体して結構運動性能いいよ

4. 名無しの円速

※3確かに俺のコメントからだとマイバッハは遅い車と暗に言っているように感じるかもしれないけど俺が主張したいのはそうじゃないんだな この記事だとスーパーカーにまるで性能は求めてないみたいな書き方するからなぁ スーパーカーっていうのはまず運動性能を上げる努力=ブランディングをしてきたからスーパーカーなのであって、マイバッハはたしかにそんなに遅い車ではないのは分かるけど同じくラグジュアリー性も追及しているから重く、フェラーリやケーニグセグみたいな純粋な運動性能を追求して作られた車と同じサーキット周回すると足回りにガタがきてオーバーステア気味になるじゃん?だからやっぱマイバッハはスーパーカーっていうよりは高級車かなって一般的にね 要はスーパーカーに性能は求めてないみたいな主張にはNOだと言いたかったんや 実際道交法があるから諸星一家みたいなのはいかにハデにできるかとかしか考えてないんだろうけど、その目立つ行為もやっぱり運動性能を追求しつづけブランディングに成功した車だからできることかなと思う

5. 名無しの円速

レースで走らせてナンボでしょ。成金のタダの足なスーパーカーみかけると車が可哀想だなぁって気持ちなるわ

6. 名無しの円速

米5
ポテンシャルを最高点に持っていかないと物が勿体無いとかかわいそうとか言う考えは貧乏人の考えだからな。

7. 名無しの円速

デザインは大事でしょ
若者の車離れとか言われるけど、Venenoみたいな車が100万程度で買えるなら俺(23歳学生)は絶対に買う

マークXもデザインを修正したらバカ売れしたって言うし、やっぱりデザインは大切だよ〜

8. 名無しの円速

7
これは言えるな
若者の車離れとか言っているけどメーカーの売れない言い訳だし若者がローンを組んでも買いたくなるようなデザインの車を作らないといけないんだよな
あいつらプロなんだからさ〜

9. 名無しの円速

まぁサウンドってのはわかる。フェラーリサウンドは他の車じゃいくら排気系弄っても無理だし

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