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【画像】BMW新型「1シリーズ」新モデル発売キタ━━(゚∀゚)━━!!

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新型1シリーズは、インテリアをよりモダンで洗練されたデザインに一新した。ハイグロス・ブラックを使用した新デザインのセンター・コンソールや、新作のインスツルメント・パネルを採用し、トリムに上質なクロームメッキ加飾を追加した。装備面では、タッチ・パネルに対応したコントロール・ディスプレイを採用した。また、HDDナビゲーション・システムのメニュー画面を、より見やすく、操作しやすい表示へ改良した。価格は、317万円~618万円。



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http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/13510916/
10.

でも、カムリ風情が340万円~みたいな国産車の価格の跳ね上がり方を見ると、手が届きそうな外車にって考える人もいそう

20.

>>10きょうび軽四でもフル装備だと200万いくから
それと比べりゃ欧州車も安くなったもんだよな

104.

BMWでもほとんどの人がローンとディーラーが言うとったな

128.

>>104「全額現金で」というと担当が「超低金利にしますんで、一部だけでもローンにしてくれませんか」って言われた。
仕方なしに80万だけローン組んだわ。

12.

アクアと中身かわらんようなんがなんでこんな高いんじゃ

76.

Z4に7年乗ってるけど、速いしカッコイイし大満足してる。因みに、バイクもBMWだ。

33.

130と135は無くなったのね
もうちょっと小さい車にできなかったのかね

49.

>>33140になっただけ、エンジンは基本同じ3.0L

39.

これ欧米だと200万ちょっとで買えるんだろ?ゴミじゃん

107.

>>39アメリカじゃ日本の6割くらいでかえるんだよな 日本人鴨にされ過ぎ たっぷり金もらった自動車評論家とやらに洗脳されてるからチョロいチョロい

47.

国産車が高くなりすぎ。
30年前と比べて、家電は半値近くまで
落ちてるのに、車は高騰の一途。

118.

これじゃあ軽の最上位クレーとの方が高級車らしいな

64.

単に高いだけじゃなくて電装系中心に壊れまくるからな。
ノーメンテだと実質5年程度しか乗れないから本体価格以上に割高。

142.

>>64本当に電子系壊れまくるな。センサーとか高くてふざけるなと思う。
トヨタの凄さを思い知らされたわ。

147.

>>64だから三年落ちで価値が十分のイチくらいになるんだよね

11.

>価格は、317万円~618万円。

317万はなにもついてないのかw

87.

ナンパなイメージ有るけど、走りやモータースポーツに対して真面目なイメージだけどなBMWは

91.

でも、一番安いの買いに行ったら、「そんなグレード入れてないので、オーダーで、値引きゼロ、半年待ちになります」とか言うんだろ。
で、「一番下のグレードに、50万のセットオプションつけた車が今船で向かってます。これなら、少しお値引きも…」とか言って、結局高いの買う羽目になる。
一番安いグレードのMT導入して298万で売ってくれたら買う。

98.

>>91昔からMもBもAも
一番下のエントリーグレードは買っちゃダメ

14.

このクラスならもっと安い日本車でいいだろ
ドイツ車はハイクラスしか買う意味ないわ
まあ俺はハイクラスは買えないから買わないけどw

63.

さすがにこれならロードスターでいいわ

106.

今のBMWは国産車と変わらず殆ど故障しないよ

108.

BMWが好き、という以外では今の日本でBMW買う理由が見当たらないね

40.

BMW憧れるなあ
ダウンサイジングとかで
600馬力くらい出るんでしょ

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