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スズキ、新型「ワゴンR」の5速MT車を発売キタ━(゚∀゚)━!!

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スズキは、軽乗用車の新型「ワゴンR」の「FA」グレードに5速MT車を設定して発売した。価格は107万8920円~119万9880円。FAグレードに設定された5速MT車は、2WD(FF)と4WDを用意。主な専用装備はフロアシフトと手動式パーキングブレーキ、セパレートタイプのフロントシート、インパネセンターポケット。ボディカラーは計10色を設定する。





続きはこちら
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1076831.html
9.

最近の軽四のMTにはフットレスト付いてないの多いな
フットレスト付けてほしい

15.

これの助手席リフトアップが出たら買う。

29.

サイトで見て来たけど、他の部分がイマイチ。
ライフのJC1にMTが出ればいいのになぁ。

16.

年寄りには需要あるぞ

19.

MTの4WDの国産車欲しいけど、ワゴン車は欲しくない

21.

>>19アルトターボRSの4WDぐらいだな欲しいと思えるの

74.

イグニスが軽自動車になったのか?

27.

俺のライフ_MTは、エンジンブレーキどころか、
エアコンブレーキまで付いている。

26.

ムーブに比べるとえらく安っぽくなっちまったな。

35.

さすがはMT乗りに優しいスズキだな。

まあ、本来どの車種でも1つや2つのグレードにMTがあって当たり前だよなぁ。
もっとも、旧スイスポのMT比率7割は異常だったけどw

36.

ワゴンRRRのMT乗ってたけど楽しかったよ
当時のアルトワークスよりシフトカッチリしてたし
まぁバスみたいに長いシフトレバーはいただけなかったが
後発の直噴のATワゴンRRRと競ったけどこっちの方が速かったね

70.

5MTならやっぱり昔のように
ローギヤードなのかな。
100km/hで巡航しようものならエンジン回りまくりでこっちがドキドキして来るあの感じ。

40.

ワゴンRにMTはいらんでしょ
NEWカプチーノはまだですか?

43.

軽ワンボックスにもっとMT入れてくれ フロアシフトのやつ

45.

>>43エブリーワゴンのターボマニュアル代車で乗ったけどあれも楽しいね
ぶんぶん回してると燃費やばいけど

57.

昔MTに乗ってたが、嫁に運転させるとガッコンガッコンなるからやめたわ

81.

しかし値段が高くなったね、ワゴンRのくせに100万円越えるなんて

85.

>>81今時の軽なら安い方だよ。
知り合いがワゴンRのハイブリッド買ったんで、乗り出し200万くらい?
って聞いたら、150万くらいですって聞いて、安って思ったよ。

91.

6速なら買ってた
5MTに乗ってるけどもうちっと
ギア比を細かく分けて欲しい

93.

>>91年寄り向けだから6MTはないわ
4MTならあったかもしれないけど普通のアルトと同じギア比だから共有部品で作る方がいいと判断したんだろう

37.

MTがATと同じ価格というのはなー。
しかもエコカー減税対象外でMTの方が高くなっちまうし。

96.

軽こそ日産e-powerみたいにエンジンで発電してモーター駆動にして欲しい。
国が邪魔してのかね?

124.

>>96エンジン+モーター+バッテリーをどこに積むのか

78.

新型ワゴンR
デザイン良いな
欲しい

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