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【画像】アルファロメオ、FRスポーツセダン復活キタ━━(゚∀゚)━━!!

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フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)日本法人は、伊アルファロメオの新型セダン「ジュリア」を国内発表した。古典的なエンジン縦置き後輪駆動(FR)のスポーツセダン投入で、高級スポーツカーブランドの復権を目指す。 国内販売は10月14日から。既存のFCA系列店に加えてアルファロメオ専売店網も拡充し、ブランドの浸透を図る。価格は消費税込み446万~1132万円。











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http://www.asahi.com/articles/ASK964JMTK96UEHF008.html
13.

156乗っていたので期待していたが外観が駄目だ。
シトロエンc3の方がいいわ。

31.

ついにきたか
一番下のグレードしか無理だがそれでも欲しい
次期スープラかこれと決めてる

32.

まー久々のFRだから
マイチェンまで待ったほうが良さげ

73.

446万じゃBMW3と並ぶかな。しかしマークXの救済にはなれない。

36.

内装は86レベルだな
もしくは86が勝ってるかもしれん

37.

グリル、メッシュじゃなくて147みたいに
水平方向のフィンの方が格好いいのに

39.

かっこよくないんだよなぁ…
159はクルマとしてはアレだったけど、カッコよかった。
これはFRだし、クルマとしては良いんだろうけど、カッコよくないから欲しいと思わない。
次のSUVもカッコ悪いし、アルファはどうなるのか…

83.

マツダが次期アテンザをFRにしたいのもわかるだろ
ガチでジュリアや3シリーズと勝負したいんだよ
今はアクセラも3ナンバー化してかぶりすぎ

59.

アルファはMito以降デザインの魅力が全くないなぁ。
4Cは例外だけど、他は全滅。

49.

アルファ乗りに運転マナーが悪い奴が多いから嫌い

20.

俺は好みだわ。内装は安っぽくて嫌だが

53.

現アルファでデザイン的に一番優れてるのはミトだと思う
電気系をしっかり見直して継続してほしい

56.

絶対的な速さは要らない。
131のデザインで、ツインスパーク積んだら完璧な理想の車だわ。
せめて86のセダンとか出してくれないかな。

58.

イイね~あの小さくてフルオープンになる、バケラッタか。
新車で出ていれば買うのに。

67.

FRなのがいいけど見た目がイマイチだなぁ
156の前期は今見てもカッコいいのに

70.

ブレラのデザインが好きだったなぁ
結局プジョー乗りになっちゃったけど

80.

全幅1850くらいでしょ。でかすぎる!
BMの1もFFになるし、国産で小型4ドアFR出ないのか

84.

イタ車は樹脂パーツのチリが合ってなかったり、バリが残ってたり適当だからな
内装剥がしてみると配線の引き回しとか処理も適当
工業製品としては失格なレベル

112.

>>84それって昔の話じやなく今でもそうなの?

117.

>>112今も余裕でそうだよ
それに加えてゴム類の耐久性が無いから5年も乗るとあちこちトラブル起こす
あとダッシュボードがベタついてくる

46.

クルマのデザインなら、最高はギャラン羅無駄。
最近はあまり見掛けなくなったけどな。、

85.

アルファロメオってもうミラノには博物館しか残ってなくて
トリノで設計してるんでしょ

88.

>>85完全にフィアットだからな
もはやバッジの違いでしかない

55.

ようやく導入か
時間かかったなぁ

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