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12コメント
1.



フロント



リア



運転席周り

このままEVの時代が来れば
トヨタ、ホンダは白物家電の二の舞やろうなあ…

11.

欧州では20年後にガソリン車禁止だっけ?

12.

>>11せやで、確実に世界はEVに向かってる
乗り遅れてるのは水素()に惑わされてる日本ぐらいな(先進国の中では)

13.

スカイラインGTR、シルビア、180、パルサー…

全部消えたな

17.

>>13パルサーは中国では新型出てるんやで…
シルビアはインフィニティで出るらしーで
その他は諦めるんや…耐えるんや…

21.

2040年頃には新車販売の4割くらいは電気自動車なんだろうな

23.

>>21せやでー
電気自動車の時代はすぐそこや
永ちゃんも似たような事言ってるやろ
思ってたより早く来る

33.

HVとFCVの技術持ってるトヨタが本気出したらEVでも天下取れるだろ
ソフトウェアが不安だけどシリコンバレーのAIに投資しまくってるっぽいし大丈夫かな

37.

>>33トヨタが今の販売基盤をその技術を確立させるまで
残ってたらまだ可能性はあるやろな

35.

三菱海外では新モデルドンドン投入

38.

CHR買うわ
インフィニティにかっこいい車おおすぎる

41.

>>38あれは正直いってコンパクトSUVクラスでみたら
ダントツでカッコええわ
ハリヤーの小型版て感じする

43.

>>41のってみたらかっこよすぎてたまらんかったわ
お前いい奴だわ

39.

配当もいいし
ぶっちゃけ今月だけでも買っておくべき

42.

エルグランドのプラグインハイブリット出たら買ってしまうわ

46.

>>42さて、エルグランドはモデルチェンジするんでしょうか…
そこが問題ですねえ…

57.

ロゴなかったら外装も内装もホンダかと思うわ

62.

>>57それは内緒や
販社会議の時にヒソヒソ話しで
みんな喋ってた事は内緒やで!

67.

>>62認めんなよwwww

58.

日産が好調と言うのはうちの会社にもありがたいことだ

80.

電気自動車でトヨタ終了とかほざく奴はプリウスPHVの存在をなかったことにする

85.

>>80宣伝しまくってる割に全然売れてない奴ね
最近のトヨタデザインセンス酷すぎるわ

81.

そもそも昔は日産一強だったしな
トヨタはエンジン弱くてよくエンストしてた

93.

日産はCMで大々的にいってるだけ
自動ブレーキのテスト動画見てみろよ
どこが一番堅実につくってるかよくわかる

97.

日産はとりあえずスカイラインとかティアナのハッチバックタイプ出してくれ

103.

日産はSHIFT the FUTUREとか言ってたころがデザインとかCMセンス良かったわ

121.

リーフのバッテリーはセルに釘を刺しても発火しない安全性だよ

コメント-12-

1. 名無しの円速

なお、

2. 名無しの円速

覇権を握るのはトヨタだろうなあ。
市場を日産に温めさせといていろんな不満点も湧き上がってきたところでそれを解決するスペックかつ太刀打ち出来ないような特許の塊をぶち込んでゲームセット。

研究費えげつないもん。

3. 名無しの円速

日産なんかどうなっても構わんが
ホンダがこの先どうなるのかは気になる

4. 名無しの円速

日産どころか自動車メーカーなんてどうでもいいが、なぜか日産株をもってる
ウマー

5. 名無しの円速

トヨタのデザインセンスが死んでるのはまぁ分かる
まぁ元々他のメーカーよりもあんまり優れたデザインの車はないメーカーだったけども
ただ、それを差し置いても今のは本当にダサい
CHRとかなんだよあれガチャガチャすぎでしょ

6. 名無しの円速

もうすぐEVの時代
それ何回目www

7. 名無しの円速

トヨタのデザインセンスと言うよりホンダのデザインが終わってる。特長のない型にあのフロントグリルの帯みたなやつダサい

8. 名無しの円速

覇権を握るのはモータ屋だろうと思ってるわ
電池は競争激し過ぎて一強が成立するとは思えん

9. 名無しの円速

10年後とか言ってる人は自分でカウントしてる?

10. 名無しの円速

覇権を握るのはまだ存在しない企業やで

11. 名無しの円速

トヨタにとって技術的にはEVなんぞ朝飯前
懸念は予測できない新興勢力

12. 名無しの円速

リーフのリセール知ったら新車では買えない

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