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【画像】英TVR、グリフィス16年ぶり2度目の復活キタ━━(゚∀゚)━━!!

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TVRは1947 年、トレバー・ウィルキンソン氏が英国ブラックプールに設立。高性能なスポーツカーを少量生産する手法で成長した。しかし、2006年末に経営破綻。新型グリフィスは、復活を果たした新生TVRの最初のスポーツカー。初代グリフィスは1963~65年に生産。27年のブランクを経て、2代目グリフィスが1992年に発売。しかし、2001年に生産を終了した。新型が、グリフィス2度目の復活となる。

続きはこちら
http://s.response.jp/article/2017/09/09/299574.html







6.

おぉ、なんだかTVRって感じやね。
乗ったこと無いけど速そう。
こーいうのをポンと買ってみる財力が欲しい。

9.

西部警察のイメージ

50.

>>9撮影中に見物客に突っ込んで客が足だかを骨折した事故あったな~
扱いにくい車だったらしいもんな。
グリフィスじゃなくてタスカンって車だっけ。

102.

TVRは電子制御を一切取り付けないポリシーがあったため、フェラーリやポルシェ等より
動かすのが難しいイメージが。

19.

そのままカーズに出れそうな顔してんな

23.

ヨタ車の86に似てるな
今時らしいつり目にビッグマウスのダサいデザインだから売れるんじゃないか?

25.

西部警察復活か
ABSが無いだけで笑われてたけど
今は自動ブレーキが当たり前だからな

30.

タスカンは乗ってた、運転席がかっこいい

72.

何で右ハンドルなの

75.

>>72英国は右ハンドルだよ

47.

新型タスカン出たらマジで欲しいわ

52.

GTの中でもばか速かった
扱いは先を予測しての操縦を要求される

56.

1枚目の写真をぱっと見た時RX-7っぽいかなって思った
後ろ姿はスープラっぽいっていうか

最近スポーツカー系ってやたら高いよね なんでだろ
90年台なら¥500万あれば結構いいクーペ買えたような気がするけど

125.

安く出るクルマでは無いよね。

半分アタマ壊れた人じゃ無いと欲しがらないし
乗りこなしも出来ない

73.

微妙に古いデザインて感じがする

83.

昔よく乗ったわー

グランツーリスモで(笑)

92.

オーナーが雨の日に乗りたくないと嘆く車
石原軍団がとりわけ下手というワケではない

44.

初代グランツーリスモのライセンスを思い出す
あれ難しかったよね

113.

なんか日本車っぽいな
個性捨てたか

60.

グランツーリスモ最速のサーブラウ
グリフィスはリヤのスタビリティが足りなすぎる

118.

日本の代理店も決まってないだろう?
買うのは良いけどさ、メンテで苦労するんだよ。

11.

トヨタっぽいデザインだな。

120.

初めてスピードシックスのエンジンかけてもらった時の衝撃を思い出すな...
レーシングエンジンそのものの音、そして腹に響く振動

嫁の反対で購入には至らなかったが、
なんかずっと「TVR」と聞くたびに胸が騒ぐのが治らない

58.

なんか普通すぎる。
TVRは異質な感じが良いのに

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