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【画像】トヨタ、「FJクルーザー」ファイナルエディション発売キタ━━(゚∀゚)━━!!

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トヨタ自動車は、生産終了が予定されている『FJクルーザー』に特別仕様車「ファイナルエディション」を設定し、10月16日に発売する。FJクルーザーは、北米市場専用車種として2006年に登場。「ランドクルーザー FJ40」をモチーフとした個性的なデザインなどが支持を集め、日本市場にも2010年12月より導入された。しかし、北米市場では2014年モデルを最後に販売を終了、日本市場でも生産終了が予定されている。価格は349万2720円。

続きはこちら
http://response.jp/article/2017/09/12/299680.html







12.

ついにこのときが来たか
ハイラックスとバトンタッチですね

25.

変わりモンには売れた車

84.

>>25乗ってる知り合いは確かにそんな感じ

92.

この形でRAV4サイズならもっと売れてたかも
でも、海外市場ありきだからしょうがないね

29.

タイで製造のハイラックスが380万するから
FJが安く感じる

82.

幅デカすぎるやろ、1800位内で作り直せ

52.

メガクルーザーならわかるけどこれがいいと言ってる人のセンスが全く理解出来ん

23.

今買うとしても装備が一昔前だよね。
見た目以外の訴求力が全くない。

それでも綺麗に乗れば10年後でもソコソコの値段で売れそう。

62.

こんな車走ってるの見たことない。

65.

ファイナル→リターン→ネクストジェネレーション→(打ち切り)

こーっすか?

85.

>>65売れたら必ず おかわりver 出す

ランエボみたいに虎舞竜作戦

67.

こんなんよりヴォクシーのほうが高いとか情弱ボッタクられてんなー

69.

5ナンバー枠のサイズじゃないと、スーパーの駐車場とか日常使いには無理

96.

>>69そんなこといいつつ、
23区の富裕層は実際は
みな高級車なんだけどね。

106.

この車、アメリカで初めにパッと売れたあと人気急落してほとんど売れなくなってFTルーザー(負け犬)って呼ばれてたんだよな。
生産中止かと思ってたら、日本で販売開始して宣伝したから、オツムの軽い人が釣られて買っていたけどついに終わりか。

83.

いまいち洗練されないまま終了か

モデルチェンジして余計な贅肉落として
遊べるショートボディクロカン追求して欲しかったな

このサイズになると
余計な贅肉多過ぎて全く買う気にならないんだよな

88.

全高1840なのに室内高1225しかないんだな

89.

何で2ドアやねん

91.

>>89むしろ2人乗りのバンで良いんだけどなあ
観音開きの小さいリアドアとか あーゆーギミックがほんと無駄

35.

車種も減ってOEMで部品の共有化。
どんどん魅力がなくなっていく日本車。
光岡でも買うかな。

94.

これホントカッコ悪いデザインだな

101.

近所にコレがやたらに多い(黄色、ベージュ、水色、白は確認)
黄色が欲しかったが、毎日見てるうちに欲しくなくなり
スバルに日和ってしまったw
同じような車を昔ウチにあり、慣れれば乗り心地は気にならなくなるものの
狭い駐車場ではかなり気を遣うはず…長距離の高速道路はそれなりにつらい…
ということを思い出し、踏みとどまった

104.

無くなっても別に構わんけど、丸目ヘッドライトのSUVはいつか作って欲しいね。
細目のガンダム顔ばかりじゃ、そのうち飽きてくる。

108.

短命だったね。かっこ悪いし。

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