株やFXなど投資系2chまとめ

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ドイツ車、輸入車販売の上位1位~5位を全て独占キタ━(゚∀゚)━!!

4コメント
好調な輸入車販売の中でも特にドイツ車の人気が続いている。2017年はディーゼル車やSUV(スポーツ用多目的車)の新型車がよく売れた。メーカー別の販売数でみると、輸入車の上位5位は前年に続きドイツ勢が独占、うち3社が過去最高を更新した。18年も日本の客の好みに合わせた新車を相次いで投入し、販売攻勢を強めていく。



続きはこちら
http://www.asahi.com/articles/ASL1M45WXL1MULFA008.html
60.

まあ、現行のベンツハイブリッドは確かに凄い
静だし早いし疲れない

5.

周りでドイツ車乗ってるの見てるとやっば壊れるみたいね。

それも日本車では考えられないくらい
つまらない部品が。
(しかも部品代も工賃も高い)

見た目やは知りは凄い良いのに、ほんとモッタイナイ。

9.

>>5それを払えるからステイタスがあるわけで

20.

日本でフォルクスワーゲンが販売台数とした理由は、ベンツのAがバカ売れしてる所為だろな。

24.

やっぱドイツ車良いもんね
車に限らずドイツ製は良いねー
あれ以来VWはやっぱ落ちたな
貧富の差が開いてお金持ってる人はベンツとか買うもんな

27.

ミニとかも安くて中身ドイツだから良いよね

28.

ミニがBMWになったからゴルフ売れなくなったのもあるね

31.

>>28HONDA製じゃダメだったの
やっぱBMが作ると売れるのか
トップギアのホームページ見たら評価低いけど

16.

メルセデス、新車登録の60%が新古です

35.

日本車が高くなっちゃったからな

37.

>>35ハリアーなんかドイツ車と同じ装備付けたら450万とかだから
それならドイツ車買うわとなるよ

38.

世界で数が売れてる日本車はカローラとかシビックとかカムリとかRAV4とか
日本じゃついぞ見掛けない車ばかり

39.

ドイツ車は東京の街に溢れすぎてつまらんわ

40.

高級な日本車に乗りたくてもロクなデザインのが無いから仕方ないわ
デザインだけは永久にヨーロッパには敵わんよ

41.

日本車でも昔のピアッツァとかアルシオーネとかアリストのデザインは子供心に好きだったが
3台ともジウジアーロのデザインだなw

62.

使い勝手のいい高級ステーションワゴンとなるとドイツ車しか選択肢がないのが残念

46.

400万払ってカムリを5年乗るより600万払ってC180に7年半乗る方が気分はいいと思う

48.

>>46そりゃもうぜんぜん違うわ
Cクラス良いもんなー

49.

デザインもエンジンも輸入車に叶わないからつまんない
4Lツインターボとかごろごろ出さないと車なんて売れんよ
WRX S4やSTIみたいのが並みにならないといけないよ
北海道にアイスバーンとかいう名前の制限なしの道作れや

54.

残念ながら国産車が輸入車のデザインとブランドイメージを超えるの無理だもんな
国産スポーツはどれもガンダムチックでガキっぽいし、プリウスやミニバンは白物家電連想する。

29.

ドイツ車は他のイタリアとかフランスメーカーとは一線を画してるもんね
VWでさえ

59.

外車も悪くないんだが年数が経ってくるとあちこち故障し始めて修理費用が高いんだよねぇ。
アルファロメオ乗ってる知人が車検の度に悲鳴を上げてる。そんなに古い年式じゃないのに。

63.

>>59アルファはそういう車だから
それ知ってて乗るもんだけど

64.

300万以上出して日本車乗る気にはなれないからな
外車でデザイン性が高く信頼できて安い価格からそろってるから売れる

コメント-4-

1. 名無しの円速

外車が信頼できるかのレベルが最後のコメは草すぎたが、
要は外車のくくりの中で、
アメカス車、シナチヨン車などなどの消去法で、ゲルカス車しか残らんなんで。
嘘つきマイコン排ガスのゲルカス車な。
草不可避

2. 名無しの円速

こないだアルファ車検通したぞ
8万9000円や

3. 名無しの円速

ワイはマレーシアのプロトンが一番好きだなー♬

4. 名無しの円速

アバルト買ったで

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