株やFXなど投資系2chまとめ

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トヨタを含む自動車各社、IT精通人材の中途採用強化キタ━(゚∀゚)━!!

12コメント
日本の自動車メーカー各社は、成長が見込まれる自動運転や電気自動車の開発を加速するため、新年度(2018年度)の採用計画では、ITなどに精通した即戦力の人材の中途採用を強化する方針です。成長が見込まれる自動運転や電気自動車の分野には、IT企業なども参入していて、電子工学やITに精通した人材の争奪戦は、業界や国境の垣根を越えて一段と激しくなりそうです。

続きはこちら
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180318/k10011369461000.html

6.

採用担当がITのことをわかっていないじじいがやるから
ろくな人材が集まらない予感

73.

>>6これが1番やばいよな
無能が評価とかすると、有能は絶対に行かないから
結果お互い不幸になる

8.

政府が先導してIT奴隷の大量生産中だから
オリンピックの頃には人材の過剰供給で人余りの予感

12.

つっても
大学や専門でITやってて
何年か経験がある人だろ

そんなにIT人材いないだろ

16.

日本人使わずにアメリカでやればいいのにな
日本にIT人材なんていないよ

19.

俺普通にプログラムできるけど日本企業に行く気せんわ
それなら貧困生活でもいいからクラウドワーキングで仕事受け持った方がいいと思ってるし
日本企業信用できんし好かん

47.

おそらく開発はすべてアメリカでやるから
国内ではその手の仕事はないだろう
日本語へローカライズと役所への許認可がおもな業務とおもわれる

49.

やっと日本企業もNTTデータを頂点とする
ピンはね丸投げではいけないという事に
気がついたようだな

51.

自動車会社以外にもこの流れが広まれば
日本は復活する

52.

>>51来れば、というか、
来ないと全部潰れるだろ

56.

車業界は狭いからなぁ
一回行ったら
基本戻れない

57.

でも報酬は年収で300万円程度なんでしょ?

58.

良い傾向。
ただ20年の差を取り戻すには少し厳しすぎるな。

89.

IT精通とかってどうせ最後はプレゼンとコミュ力に長ける人材に変化しちまうんでしょ
体育会系のみ募集って書いとけ
勘違いして応募してしまう人を無くさないとな

92.

金は上がってんの?

102.

何で日本企業って世界の潮流に対して取る手が毎回後手後手なの?

113.

>>102後の先って知ってる?
日本企業はアメリカより技術で勝るから
後からやっても上に行ける

ソニーや松下みたいなアメリカかぶれのバカだけだよ
負けたのはね

119.

>>113確かに…任天堂でも自動車でもなんで後出しで勝てたんだろ…
でも情報量で勝つAIやOS取らないとやっぱり負けるよね…今回の手遅れは相当だと思うよ。
アメリカに技術者がいないって良く聞くけど技術者いないのになんであんなに儲かってるんたろ…
やっぱり金集めと人集めが上手い?

103.

電機メーカーで車載関係のことやってるけど、
転職したい。
でも今さら面接なんて自信がないし、面倒だ。

158.

そういうレベルの人は中途では来ない
自分で起業しちゃう W

163.

エクセルが使えるのでITには詳しいです。雇ってください。

169.

某F社でパワポを20年間作ってました
いけるかな?

172.

会社のIT人材を優遇すべきなんだけどな
優遇しないから日本は遅れるんだよ
今のおじいちゃんたちはシステム屋が日々勉強であることをしらないからな
安い給料で日々勉強しなきゃいけないからIT離れが生じる
まあRPAやAIの台頭で手に職がない人はいらなくなるから時代も変わってくるんだろうけどね

199.

ハイテク産業から引き抜けばいい
あそこは技術者に対する対価が少ない

206.

車関係ってでも勤務地がアレなんだよね。
トヨタだと東富士研究所(裾野市)もしくは豊田市
本田だと宇都宮市ってことを知っておいた方がいいぞ。。

208.

「エクセルでマクロ組めます!」
「採用!」

239.

プログラミングは基本趣味でええと思う。
イラストレーターと同じでお仕事にしたらどっかで不満が溜まる。
楽しくないプログラミングをするよりは楽しい範囲でだけプログラミングをする方がマシやと思う

241.

もうこの業界は二度とやりたくねぇわ
とりあえず無能なリーダーをどうにかしないと技術者はすぐに辞めるぞ

コメント-12-

1. 名無しの円速

これからはAI

2. 名無しの円速

ITに精通したってどのレベルだよ。
パソコン使えるレベルなのかプログラム書けるレベルなのか自動運転自動車開発できるレベルなのか

3. 名無しの円速

700人も採ったら玉石混交になるのは仕方がない。声だけでかい無能もたくさん混じるやろし。トヨタはそういうのを捌けるノウハウがあるんやろな。トヨタの人事のノウハウを教えてほしいわ

4. 名無しの円速

自動車だと、制御系のセキュリティも重要で、国際的に話し合われだして、まだ5-6年ほど。
超マイナーな分野だから、そもそも分かってる人が少ないし、人材市場で判断できる人なんて、皆無。(人材紹介会社や人事部の人は、履歴書見ても分からん、という意味。)

トヨタみたいな大企業は、こういうマイナー分野の穴も、すべて無くす必要あるから大変だね。ご苦労様。

5. 名無しの円速

おまえらのITの認識がほほ笑ましい

6. 名無しの円速

ITと英語ができる人材→この数年、一緒に仕事する人は、日本への留学経験有りの外国人ばかりなんだけど、大丈夫か、日本。(以前なら、日本人で海外へ留学してた人が多かった。)

海外から日本の大学へ「日本の税金」で留学して、母国語・英語・日本語できて、ITもできる。
こういう流れが、最終的に「日本」のためになるのか、よう分からんな。大企業からすれば、一番欲しい人材が、税金で養成されて、喜ばしいだろうが。

7. 名無しの円速

何やってんだw20年遅いわ
世界中でDos/Vで3Dゲームが流行りだした頃、
日本はPC98で紙芝居のエロゲーしかやってなかっただろ
グラフィックボードもしかり
これらは物理や数学の結晶みたいなものなのに、
グラフィックなんて見た目だけでしょとか言ってたバカばっかり
基礎技術がまるで違うから、いまさら追いつけねぇよ
仮想通貨のマイニングにグラボ使う現実を見ろ、コスパと信頼性で勝てない

8. 名無しの円速

年収1000万超えなら考えるわ

9. 名無しの円速

欧米人は安い労働を嫌って外注するから
最初にある程度稼いでも単価が下がるとすぐ捨てちゃうよ
アジアは安い労働者が上に従って我慢してくれるから
欧米人が捨てた安い仕事も喜んでやってくれる
日本人は安い仕事を捨てようとしない一方で欧米人から仕事を拾ってくるから
常に奴隷が必要だし稼ぎも増えない。だから最終的に客をダマして利益を上げるしかないんだよ

10. 名無しの円速

いいじゃんトヨタ☆
イーロン・テスラ禿の詐欺をトヨタ IT であばいてやれ、やねんで。
草不可避

11. 名無しの円速

どうでもいいけどITっていうと中身がなさそうな感じがするな
情報工学とか他の言い回しにすればと思う

12. 名無しの円速

だな。

トヨタIT トヨタAI
多国籍日本企業ならではだ
が、デンソーあたりがやってないかな

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