エンジンやミッションがないから、
走るだけのものなら簡単に作れちゃうんだよな。

>>4とりあえず走るだけならなw

すぐ作りたいという心意気が羨ましい
コストパフォーマンスとかリスク管理とか考えると萎える

もう補助金終わったからブーム終焉と聞いたが

組み立てだけなら簡単だものな

>>8それが何であれスクラッチビルドではなくまずキットから入るだろ

まぁスマホ組むより簡単だよね

一気に家電化しちゃうんだよなぁ、まあ成功すればだけど。

組み立てたら即輸出！
テスト？なにそれ

渋滞でウトウトしてると
いきなり爆発しちゃうんでしょ。

しかも振動に弱いから
あっちこっちでバーン、バーン！

そうそう細かいことはあとで考えればいい。

とっくに日本の技術無しでもEV作りまくってるけど・・・

日本人って馬鹿ですか？？

>>21おう、がんばれやw ゴミも１万台つくれば山になるぞ

>>21馬鹿じゃないから買わないんだろ

日本では１０年経ってもカジノさえ作れない
作って不都合ができたら止めたらいいだけなんだが、どうしてもできない
日本は終わってるわ

>>22始めてから簡単にやめられるんなら、パチンコは不都合ができてるからまずは禁止してから、カジノ作って欲しいわ。

>>42TTPでカジノなどの賭博サービスも対象になるから、パチンコ業界の不透明さに海外企業からクレームはいると期待している

ＭＲＪも、少しは見習え。

>>25儲けが出なけりゃ速攻潰すつもりのスタートアップ企業と一緒にしてもな

100万くらいになったら軽の代わりに爆発的に売れそう
燃料代も安いし

>>27それがコムスとか全然見かけないのよね

>>27安いEVはエアコン効くのかな。日本の夏はつらいぞ

>>30組み立ても販売も中国国内だろ。日本じゃ車検も通るか怪しい

中国は作るよEV　日本に勝ち目はない

日本は何でもかんでも出遅れて、決断が遅く、失敗しても誰も責任を取らないからうまくいかないだろう
中国と競争するなら中国を出し抜けるような決断力がいるだろ

EVはエンジンが無いから技術的には簡単に作れる
問題はバッテリーの寿命と価格くらい

中国が本腰入れて生産し始めたら、日本の自動車業界は駆逐されると思う
日本が内燃にこだわるのは技術によるアドバンテージを維持したいからだけだし
作ろうと思えば作れるとか言って放置しているのが現状だからなぁ

>>48車を動かすほどのパワーと制御が簡単だとな？w エンジンに相当するのは電池だが、その制御だけでも高度な技術だよ

>>48テスラの問題を見ると車を作るのに必要なのはエンジンだけじゃないけどね
それぞれの部品を集められても車として仕上げるのに必要な技術が結構重要

部品さえそろえれば個人でもカスタムできる所はもはや自作PCだな