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6コメント

オーディオの老舗として親しまれた名門企業パイオニアが、抜本的な経営再建策を検討し始めた。近年はプラズマテレビや音響機器など主力事業から次々と撤退。カーナビなど車載機器事業に経営資源を集中してきたが、スマートフォン(スマホ)の普及などでここでも簡単には稼げなくなっていた。

続きはこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33975350Y8A800C1TJ1000/
3.

ドライブレコーダーにもなるしスマホ強すぎ

49.

>>3電池が持たないだろ。

54.

>>49充電しながらでええやん

5.

経営陣の無能ぶりにイライラする
世界は逆にカーナビが大化けしつつあるのに何が縮小だ

93.

>>5ほんとこれ
Android搭載のあやしげな中華のほうが便利ってどういうこと?
座席に座った瞬間コンシェルジュのごとく動き
Amazonに注文もできるカーナビをパイオニアがやらんでどうする

121.

>>93mp3プレーヤーのパターンと同じで新興国の方がーって感じなくもないけど、
車のアンドロイドアカウントを不便になるけど専用に作るかしないと、メインアカを使うのは盗難リスク増大で
スマホとの連携がいいぐらいでいいかなぁ~って感じ

7.

オーディオやナビ、テレビ、情報システムなどを統合した
「コネクテッドカー」に進化しつつあるカーナビの可能性に気が付かないとはなあ

91.

>>7気づいてるけど、まだコネクテッドカーとして売られてるわけじゃないからね。
可能性はあるが、売り上げは上がらないと言ったところだな。

8.

おまけに相変わらずシステムは下請けの派遣SE任せ
新聞だけ読んで自分は何でも知ってるよって言ってる経営陣は度し難い
こうも現場と上層部の意思がずれてると本当に倒産するぞ

9.

データの更新で儲け様なんて浅はかな考えのうちはカーナビに未来はないよ

186.

>>9ほんこれ。

10.

平成6年ころに携帯をつくっていたパイオニア

35.

>>10それ持ってたわ(´・ω・`)

車載キットがデッキと接続出来て、デッキ画面にTEL番が表示されて音量が下がるやつ

248.

>>10J-PHONEのPE01とかPE02はめっちゃかっこよかった。
当時の新幹線500系とともに未来がきた感じだった。

11.

数年前にカーナビ一本で行くと決めた時は勝算あるなら大したもんだと思ったが
ただの無能だったか

145.

>>11まあ「カー」自体が頭打ちで売れないし、頻繁に変わる道路状況を追っかけるためにしょっちゅう何万円もする地図更新データを売り付けるというビジネスモデルもさすがに拒否感がある。
すでに今出してるAndroid AutoやApple Carplayと連動する機種を充実させた方がいいんじゃないか。フルセグテレビは残してさ。運転しながらテレビ見ている連中はまだ多いんだし。

12.

パイオニアのカーナビ付けたけど、アホでクソ
交差点に入っていても、まだ入っていない表示で、案内も無い
目的地の近くで案内をやめてしまうので、辿り着けない
これで、カーナビで御座いますだって

16.

>>12今でもそんな状態なのか?
10年以上前のHDDカーナビも酷いもんだったが何も変わってないんだな
ヤフーナビの優秀差にホント驚いてる

212.

>>16いっとくけど、パナストラーダのHDDナビは11年つかってまったく故障なしで、地図もさすがに細かく
文句まったくなかった。いまのパナ製SDナビは大クソ!だけどな

13.

ソフトが物を言う世界なのにハードだけでどうするつもりだったんだ

103.

>>13ソフト開発は子会社のインクリメントPがやってる

14.

カーナビという見えてる地雷に突っ込んでいったよな
自動車会社は独自ナビ搭載する方向だし、スマホで事足りるのに

18.

大した機能でもないくせにアホみたいに高い
そんなものが売れるわけないだろ

コメント-6-

1. 名無しの円速

倒産っていう新しい領域を切り開くんだろ

2. 名無しの円速

市販ナビはさすがに終わってる
コックピットに進出できないなら衰退の一途だろうな

3. 名無しの円速

寧ろ スマホを装着できるようにしたら良いんじゃないのか?
ナビ機能は全部スマホに依存してしまうとか カーナビと呼んで良いのか知らんが

4. 名無しの円速

パイオニアはイノベーションを隠し持っている。
今が買い時だ。
以上

5. 名無しの円速

パイオニアの技術はいくらでもコラボできる。
シ◯◯ョンみたく朴李だけの会社ちゃうからな。
草不可避

6. 名無しの円速

Android搭載でスマホ化したところで生き残れる訳ないだろ。
スマホで出来ることをわざわざナビ買ってやろうと思うユーザーが何処にいる?
連携機能で素直にスマホを活用した方が早い。

ナビにしたって自動運転が普及してくれば当たり前のようにメーカーが自前で搭載してくるだろうし先はないな。

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