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【朗報】トヨタ、月定額で「レクサス」も乗り換え放題なサービスを開始wwwwwwwwwwww

6コメント

トヨタ自動車は2019年から、毎月一定の料金を払えば複数の車を手軽に乗り換えられるサービスを始める。高級車「レクサス」などを自家用車のように使いながら、複数の車を入れ替えることができる。また販売店を拠点にしたカーシェアリングも全国展開する。所有にこだわらないシェア経済が広がるなかで、新車販売だけに頼らない新たな事業の柱を探る。

続きはこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37210580R01C18A1MM0000/
2.

車が高くなりすぎてメーカーは自分で自分の首を絞めている

65.

>>2加えてローンが通りにくい
昔は新入社員でも楽々通った

107.

>>2車は金持ちの乗るもの

3.

その「一定の料金」がいくらかが問題なんだろうが

4.

月いくらになるかだな

6.

広告付き車で無料とか燃料代のみとかならんかね?

56.

>>6昔あったけど
いまでもあるんかな

96.

>>610年ぐらい前だったら、豊田市では1日40㎞くらいで4時間だったか、
制限は忘れたけど、申請すればecomがタダで乗れたんだぜ

9.

もろもろ含めて、車の維持費がどのくらいか?
駐車場が安ければ月3万~4万円というところだろう。

それより安いかどうか、だ。

12.

他人が使ったものはイヤだな

13.

次々乗り換えると愛着わかないよね
気に入った奴を買う感じになるのか?

20.

>>13一ヶ月くらい試し乗りしてから買えば、
セールスマンに乗せられて買っちゃったけど乗ってみたらこんなはずじゃなかった~
みたいなのもなくなるし、これはいいサービスだと思う

76.

>>20そんなら、レンタカーでいいじゃん。
1か月レンタルとかもあるし。

21.

普通にレンタカーの価格帯じゃないかな?

49.

Uberとかのサービスが解禁されるなら差別化のために利用する人いるかもな

61.

どうせ買えないならシェアでいいのでは

69.

どんどん所有欲を満たすものがなくなっていく

77.

こういうの法人でないとコストメリットないよ

78.

若い人が車買わなくて将来的な国内の車販売数やばくなるのかな

79.

ぶつけたらお買い上げ?

83.

これ車売れなくなる諸刃の剣

85.

>>83アホか
レンタカー需要を遊ばせてる試乗車に回すって話だ

87.

まともに考えると3年使うとその車(車両価格)が買える金を払うことになりそうだね。

90.

月々10万で高級車乗り放題!だったりして

そしたら法人需要かな

91.

>>90節税対策なら中古買うな。

94.

新車乗り換え放題じゃないの?

97.

エコってなんなんだろな
ひとつの車を乗り続けたら駄目なのかよ

99.

>>97それを言い出したら、電池に頼るEVなんて製造過程でECOじゃなくなるじゃないかw

103.

法人需要にはいいんじゃねーの
個人としては全く興味もないが

コメント-6-

1. 名無しの円速

いや、カーシェアリングで十分だから(笑)

2. 名無しの円速

レクサスか~、出して月額10万位までかな。
アメリカだとポルシェが月額20万程でやってるみたいで羨ましい
ポルシェで年間240万って超安い、日本にも入ってきたら間違いなく入るね

3. 名無しの円速

複数種乗れるメリットを考慮して残価設定的に値付けすると月10〜20万かな?
次はRXにしたいけどLCにも乗ってみたいので、こういうプランは多少割高でも嬉しい

4. 名無しの円速

米1
バカ
トヨタだからこそできるであろう全国区(という見込み)でのレクサスレンタルがウリなんだろ
その辺のカーシェアだとIS、NXだけだったり、anycaだと地区によっては車種が偏在してる

米3
いや、流石にLCにも乗れるってのは考えにくい
LSも利用可能ってことにしたならば大盤振る舞いと個人的には思う

5. 名無しの円速

シナ南部で作られている、なんちゃってレクサスも乗り換えしていいですか。
爆笑
以上

6. 名無しの円速

トヨタのロゴのどこがエロいんか、未だに分からんわ。
ま、三国ヒトモドキよか白カスのが感覚マシやけどな。
草不可避

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