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【画像】スズキ、アルト次期型発表!進化版エネチャージ搭載で10月デビューwwwwwwwwwwwwwwww

3コメント
スズキの軽自動車『アルト』、及び高性能モデル『アルトワークス』次期型に関する情報を入手した。その情報をもとに予想CGを制作。次期型でどんな進化を見せてくれるのだろうか。

初代アルトは、1979年に発売。元祖・軽ボンネットバンとして大ヒットした。1984年に登場した2代目では、高性能版「アルトワークス」を初設定。3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載し、最高出力は64psへ。軽自動車の馬力規制が設けられるきっかけとなったモデルとしても知られる。その後も比較的早いモデルサイクルで世代交代がなされ、2014年に登場した現行モデルで8代目を数える。

そして2019年10月、いよいよ第9世代の登場が期待できそうだ。

続きはこちら
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190129-00000003-rps-ind

5.

目がイグニスだな

7.

イグニスの秀逸なフロントからのクソリアで平均以下だから、これは期待

119.

>>7斬新さを狙ったんだろうけど、あれはやり過ぎたね
見慣れる以前にとにかく違和感半端ない

8.

これなら今ので良いわ

12.

ツインターボとか捕まりそうだな
第4コーナーで

130.

>>12おっさん乙

14.

買うかもしれん

18.

ええFMCなの?
今のデザインでいいのに

22.

ちょっと昭和っぽい雰囲気で嫌いじゃないが、あんまり売れそうにないな・・・

25.

軽自動車の規格は

サイズはそのままに

排気量を800ccにしたほうが

効率がよくなるとおもうの

81.

>>25そんなら廃止したほうが話が早いな

98.

>>25もともと20年くらい前に現行のサイズに合わせて770ccにしようかな案があったけど
さっくり潰れた。

28.

イグニス売れてないのにこの顔
ジムニー顔にすれば走りはいいから欲しいのに

29.

なんか最近オレンジとかでポイントに色入れるの流行ってるけどだせえww

475.

>>29わかる
罰ゲームだよな

33.

このクラスはダイハツのミラの方がスッキリかっこいい。
デザインはな。

204.

>>33販売打ち切られて説得力がない

36.

お前ら落ち着け。
これは予想CGで実際の次期アルトじゃないぞ。

40.

足回りはプアだし、エンジンはうるさいし
ドラポジは、まるで事務机についている様だし
何とかならんのか

486.

>>40こんなのがいいんだよ

46.

「何?デザインが悪くて売れてない?
仕方ない…ワークスR投入だ。あれをこのモデルで復活させよう。」

ってなったら、マニアがこぞって買いそうだな。

112.

>>46ワークスがあるだけでも御の字だわ。
昔は、スズキで唯一セダンボディ+ターボ+MTの設定があった初代アルトラパンの中古車が、新車より高い値段で売ってたもんだ。

206.

>>112ワークス復活させたのならラパンSSも復活させて欲しいなぁ……

51.

ハスラー、ジムニー、スペーシアと丸目が流行ってるから
次のアルトも丸目じゃねーのか

75.

>>51丸目はラパンに残してアルトは途上国受けするデザインにしてくると思う。

55.

うっかりアルトを買ってしまい、
高級車に対する憧憬が萎んでしまった。
これでええやん

コメント-3-

1. 鷹今 みこ

今より室内(特に高さ)を拡大した上で80万円台後半の廉価グレード設定してくれるんだろうね?
なかったら現行モデルで距離1万前後の中古でも検討してみようっと

2. 函館 樹優のママ

アダルト配信、パパ活、キャバ嬢、二重涙袋セイケイ、ぱいぱん あやママ5つのちぶ五十嵐恵 すすきの パシャ.

3. 名無しの円速

アルト47万円は遠くなりにけり

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