株やFXなど投資系2chまとめ

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専業トレーダー「先月から株の売買で生活してるけど、何か質問ある?」

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テスラモーターズ、電池開発会社を240億円で買収キタ━(゚∀゚)━!!wwwwwwwwwwwwwwwwww

2コメント
米テスラは電池技術を手掛ける米企業、マクスウェル・テクノロジーズ(カリフォルニア州)を買収する。買収額は2億1800万ドル(約240億円)。テスラは2019年半ばにマクスウェルを完全子会社にし、新型の電気自動車(EV)「モデル3」などの生産拡大に弾みをつける。

マクスウェルが4日、買収を受け入れると発表した。同社は自動車メーカーや再生可能エネルギー会社向けに電極や蓄電システムを開発・製造している。テスラは電池システムの開発・生産効率を高め、電池性能の向上とコスト削減につなげる。

テスラは「モデル3」の量産が軌道に乗り、18年の世界販売台数は17年比2.4倍に伸びた。19年は18年比5~6割増となる36万~40万台の販売を見込んでいる。

続きはこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40896530V00C19A2000000/

4.

パナソニック終わりか
60年前は日本のトップ企業だったのにな
トヨタもいずれそう言う時が来る

これからのトップ企業は、ウ○コを拭く仕事だろう
頑張れよ

42.

>>4自動運転レベル4へ移行すれば
トヨタは総合商社、ホンダは国内生産を辞める羽目に
パナはどうになるんだろうね?

44.

>>4テスラのバッテリー売り上げ不振により、パナの電池部門は営業利益が下方修正です おめでとう津賀、新たなプラズマ伝説の誕生だ!!

6.

生産がやばい→テスラが潰れる

といってるやつらは

美味しい店が入店できない→やばいあの店潰れる

という馬鹿な思考の持ち主たち

9.

>>6馬鹿だな補助金ビジネスなのに笑
すでに行列はなくて、すぐ入店できますよ

14.

>>6並んでるやつから前金取る店なんて潰れるだろw

30.

>>6いいから、はよテスラ買えや

8.

マジかよ
いまどき運転免許もっていて
実際に車を乗り回している奴で
EV買うアホが居るのかよw

10.

>>8なぜ?

15.

>>10ヒント 今のバッテリー技術

18.

>>15テスラの耐用キロ数年数は悪くないと思うが
10万キロで80%に落ちるだけ 他社は当然それ以下だが

12.

こういう会社には凄く頑張って欲しいんだが、肝心の車の質が・・・

53.

>>12やはりバッテリーの性能が現状まだ弱い
高速で見かけてもたいてい左車線をゆっくり走ってる
日本ではオーバースペックだが、150キロ巡行で500キロはほしい、欧州車のステーションワゴンだとこれくらいは軽くクリアしてる
俺が乗ってたのはフルタンク67リッターで100キロ時にリッター15キロは確実に出た
つまり1000キロというのが最低ライン

17.

バッテリー技術が成熟するまでは
ハイブリッドの時代が続く、
ハイブリッド技術は簡単にまねできない

電池の性能が上がると割と簡単にモーター走行自動車が作れるから
今の家電業界みたいにならんように注意やな。

19.

>>17量産化まであと3年だな

20.

>>17作ることはできるだろうが、車ってそれだけではないからね
エンジンがモーターに変わるだけで、足回りやら何やら自動車メーカー以外にはノウハウが鬼のように足りない

34.

>>20足回りなんて、いまだ日本車は~って言われてるんだもんな

21.

トヨタは千万台売ってるし
ノリだけで勝てる訳が無い

23.

まだ余裕あるんだな
もう計画倒産入ってるかと思ってた

31.

今は大量生産技術をナメてたバカな会社ってイメージしかない。

32.

テスラガー テスラガー
また湧きそうだな

54.

アメリカのホリエモンだな
あ、褒め言葉じゃないですよ念のため

コメント-2-

1. 名無しの円速

テスラは故障したときに修理屋が直せないから詰むぞ。
ちょっと直すだけで100万オーバー。
アップルよりヤバイ。

2. 名無しの円速

※6 「馬鹿だな補助金ビジネスなのに笑」
補助金が削られまくって、価格を下げて販売してるよな、今年2回値引きしたんだっけ?
まあパナはトヨタと一緒に開発するんだろう、やっぱりEVの本命はトヨタだよ
フォークリフト(EV)ではトヨタは日産ですら圧倒してる、真面目に作ってないだけ

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